Bei seinem ersten Besuch auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours seit seinem Einstieg in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft erlebte Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ein starkes Wochenende auf dem legendären französischen Kurs mit zwei Top-Fünf-Platzierungen. Diese Serie endete jedoch in Rennen 2 der französischen Pirelli-Runde, als er in der Schlussphase auf den siebten Platz zurückfiel, und 'Petrux' erklärte, wie es zu seinem dramatischen Sturz in den letzten beiden Runden kam.

Im Rennen, das mit roter Flagge unterbrochen wurde, erwischte Petrucci einen guten Start und kämpfte sich von seinem fünften Startplatz auf den vierten vor. Als die roten Flaggen geschwenkt wurden, lag die #9 auf dem vierten Platz und seine Startposition für das neu gestartete Rennen basierte auf dem letzten abgeschlossenen Zeitnahmepunkt jedes Fahrers. Trotz seines Startplatzes in der zweiten Reihe erwischte der Rookie einen schlechten Start und fiel aus den Top Ten heraus, bevor er sich am Ende der ersten Runde auf den neunten Platz zurückkämpfte.

Obwohl er in der Reihenfolge zurückfiel, kämpfte sich der zweifache MotoGP™-Rennsieger durch das Feld und war am Ende der 12. Runde unter den ersten Fünf. Er schloss zu seinem Landsmann Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) auf und wurde Vierter, aber in der vorletzten Runde fiel er auf den sechsten Platz hinter Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) und dann auf den siebten Platz hinter einen attackierenden Axel Bassani (Motocorsa Racing), womit seine Serie von Top-Fünf-Platzierungen endete. 

Nach dem zweiten Rennen erklärte Petrucci, warum er in der Rangliste zurückfiel: "Es war gut. Am Samstag waren wir in der Lage, einen Platz unter den ersten Fünf zu erreichen. In der Superpole waren wir erneut unter den ersten Fünf, was wirklich gut war, denn die Ausgangsposition für Rennen 2 war gut. Ich konnte einen Platz gutmachen und war vor der roten Flagge Vierter. Leider hatte ich einen schlechten Start und lag am Ende der ersten Runde auf P12, aber ich konnte viele Positionen gutmachen. Ich lag immer noch auf P5 und kämpfte mit Locatelli um P4, aber in der vorletzten Runde ging der Getriebesensor kaputt, und mein Motorrad schaltet nicht mehr. Es hätte eine weitere Top-5-Platzierung sein können, aber am Ende war es P7. Das ist gut, aber wir wollten mehr. Die Pace war da, um vielleicht um das Podium oder zumindest um eine weitere Top-5-Platzierung zu kämpfen."

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